采用江苏常柴四缸柴油发动机；
液力传动技术，分体式结构，可靠性高，便于维修；
动力换挡变速箱，两进两退档位，软轴操纵，轻便灵活；
单泵分流工作液压系统，节能效果显著；
负荷传感全液压转向系统，操纵轻便灵活；
气顶油助力制动系统，钳盘式制动器；
具有高位自动放平性能的工作装置；
抓具铰接部位采用防尘密封润滑结构；
整体式豪华仪表台；
新型豪华驾驶室。
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