工作装置优化设计，提升力大，结构件采用有限元分析，整机稳定性好；
底盘离地高，配重离去角大，爬坡轻松，适应多种复杂工况；
自制叉装机专用变速箱和驱动桥，合理匹配动力系统；
双泵合流液压系统，大幅度降低油耗、能耗，高效节能，动力性更佳；
全液压同轴流量转向系统，转向轻便灵活，工作可靠；
液压油箱吸、回油采用高精度纸质滤芯，保证液压系统的清洁度；
全面采用行业高标准、新工艺的液压元辅件，提高液压系统的可靠性；
优化设计的整机散热器结构，散热效果好，在恶劣工况下，整机使用更可靠；
整机采用双管路钳盘式制动系统，轮边单边三个制动钳，停车制动为气阀操纵夹钳盘式制动，主要制动元件选用高质量制动元件，制动安全可靠；
全新驾驶室，内饰采用复合材料，内部宽敞，操作装置合理布置，操作方便；
适应现代开采工艺，可以轻松的撬、铲荒料，降低人力成本及强度；
标准配置：
潍柴WP10系列低转速发动机
晋工ZL751FL低速型行星式动力换档变速箱
山推单级四元件双涡轮液力变矩器
晋工自制驱动桥（前桥单边三个钳）
驾驶室配暖风机等
新型水箱，变矩器油散，液压油散
新型防水接插件线束、GPS
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