徐工漢風XG1-DH400T匹配专属工程动力总成，性能强劲；高强度双层车架，局部三层，承载能力更强，合规多拉；采用NVH声学包升级，噪声最高降低10%，适用城建渣土/公路运输等运输工况
平台升级
NVH声学包升级，多组分吸音棉及高分子阻尼材料达30kg，噪声最高降低10%，≤50dB；
防尘、防水再升级，底盘线束插接件增加防护尾盖，关键插接件采用TE产品。
合规多拉
公路标载：2.7m轴距、6.2m货箱，22方，实现31t散装煤炭运输；
公路重载：4m轴距、8m货箱，28方，大方量大吨位产品
超强动力
采用潍柴+法士特+汉德专用工程版动力总成，发动机标配四气门，性能强劲，起步快捷；
变速箱采用铸铁箱体，适合环境恶劣的工程车路况。后桥优选16t双级后桥，承载能力强，爬坡出坑无压力。
可靠底盘
采用高强度双层车架，局部三层加固，承载能力更强。重载工况下转向依旧轻松；
前后悬架拓扑优化设计，零部件位置优化，防水措施升级，提升底盘性能。
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