·采用重庆康明斯NTA855-C400发动机，是目前国内功率最大的牵引车。采用前后桥双驱动，具有较大的牵引力。
·牵引车采用无内胎充气轮胎驱动，附着力大。
·变速箱的换档及换向采用电、气、液控制，操纵轻便可靠。
·紧急制动采用气推油四轮钳式制动器，具有制动平稳、结构简单、维修方便等优点。停车制动（手刹车）为蹄式制动器。两套独立的制动系统保证了行驶时的安全可靠性。
·变速箱带有液力变矩器，在一定负荷范围内可以自动减速而增大牵引力以克服外阻力。
·液压系统带有外接口，可为挂车的工作装置提供动力源。
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