车架纵梁横梁全面加强，采用10+10mm优质锰钢全螺接技术。整机采用顶级施必劳防松螺母，行驶安全可靠；
采用成熟稳定的双管路制动系统，配装行车制动与驻车制动合二为一的复合制动气室，将制动力独立作用在前、中、后车轮上，具有行车制动、驻车制动、紧急制动三种功能；
配置复合多级沙漠空滤，泰凯英钢丝轮胎，满足恶劣工矿使用要求，有效降低发动机损耗；
采用专业定制的大马力工程版低速大扭矩发动机，可靠耐久、升功率和扭矩储备率更高；
配置法士特工程型变速箱，大速比双级减速矿用桥结合精心匹配的动力传动系统，使整机具备了优越的爬坡能力和高通过性能。
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