( 4F+2R )滑动齿轮换档变速箱，挡位合理适合农田作业兼顾推土作业。
后桥采用新型密封结构，减少转向进油。末端传动装置采用简支梁结构，性能可靠。
人性化设计的各种操纵件，液压助力转向，降低了驾驶员的劳动强度。
劲感、新颖、全新造型的驾驶室，并可根据用户的需要选装空调。
通用化程度高，性能完善，可靠性高。
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