1、采用五十铃底盘，450马力发动机，动力强劲，高效节能。
2、通过有限元分析，动力学分析计算和实验，以精确的数据支持为基础，材料采用高强度低合金钢板，所有的材料与焊缝均通过100%无损探伤，确保X型支腿和臂架结构的合理性和可靠性。
3、发动机转速自动控制，臂架动作时转速1100-1200rpm，泵送时转速随排量在1200-1600rpm之间变化，排量低转速低，排量高转速高，此转速区间为发动机扭矩最大部分，燃油经济高效。
4、主阀组采用电控高低压切换阀块，高低压切换一键完成，不需停泵，且油路简单，故障率低，维修方便。采用双190主油泵，最大时可达到170方。采用Φ260输送缸配Φ160油缸的泵送系统，对混凝土要求低，既能满足低压大排量泵送需要，也能实现高压小排量替代车载泵需求。泵送系统行程2100mm，换向次数少，方量大，臂架振动小
5、两用同步润滑系统，工作时由摆阀控制油驱动，不工作时可推动手动摇杆进行润滑。循环口可为料斗内大小轴承座润滑，同步口可为泵送活塞润滑，可将活塞寿命提高至3万方以上。
6、臂架采用负载敏感比例多路阀，动作速度无级调节，快慢自如，操作性能极佳；不但可以实现遥控控制，还可以实现紧急情况下的应急手动操作；搅拌与支腿由齿轮泵供油，带有压力继电器可实现搅拌自动反转，防止较大石子卡住叶片。
7、采用传感器技术，全方位保证泵车的施工安全。
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