整机采用徐工DVE专利技术，大幅提高操纵的舒适性。
（1）采用上柴SC8D电控高压共轨柴油机，实现最佳油耗工作区，使综合油耗下降10%；低转速柴油机降低噪声排放，并增强整机密封性，使整机噪声下降2分贝；优化传动系统匹配，实现最佳的压实作业速度，使作业效率提升8%；
（2）无主离合传动技术的电控直接换挡动力箱，配以自主知识产权的新型电控系统，显著增加操纵舒适性，并可实现无级调速；
（3）驾驶室与机架采用组合刚度的减振装置，多维度降低驾驶室的振动，显著提升操作者的工作舒适性；
（4）集成行走、振动、油门控制各项功能于一体，实现单手柄操控；
（5）采用徐工专利技术后，整机可实现三挡无级变速；
（6）前翻机罩开启角度大，电动升降装置可使机罩在升降过程中安全地停在任何位置，各系统部件维护方便；
（7）整机制动响应快，安全可靠性高。
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