• 最大挖掘高度(mm) 8145
• 最大卸载高度(mm) 5775
• 工作重量(kg) 13600
• 标准铲斗容量(m3) 0.53

优异的燃油经济性

1.适应中国特殊工况的新-代共轨发动机，可以进行大功率的作业;

2.配置自动怠速功能，避免了无谓的燃油浪费，节省油耗。

3. S/E/H三挡作业模式选择，适应不同作业环境要求。

4.采用KATO独有的新型液压系统，配置最新型高效的液压泵和液压马达，而且对控制阀阀芯和内部液压回路进行优化，将液压能量损失控制到最低限度。

高效的作业能力

1.重心低、臂展长、后端半径加长的设计，稳定性更好，作业更顺利。

2.搭载液压流量合理分配系统、小臂收回再生系统、大臂下降再生系统、铲斗挖掘再生系统、旋转防反转系统、行走优先系统，有效提升作业能力。

先进的P-SICD智能控制技术

1.7寸大屏蒂液晶彩屏，智能采集接收发动机数字信息以及整机工况信息。

2.兼具报警信息、紧急停车、保养智能提醒、发动机保护、作业模式选择、智能省油等功能，全面掌控机器运行状态。

安全舒适的驾驶环境

1.挖掘机翻车和落物保护装置(ROPS&FOPS) 的使用，为驾驶员提供安全的驾驶环境。

2.航空式豪华座椅，具有体重调节、双轨前后空间调节、靠背调节、悬浮装置等功能。

3.在驾驶室底座安装了减震器，创造出舒适的乘坐环境。

4.大型天窗，采用带气动杆的天窗设计，有助于空气流通。

5.照明及其他各种开关、收音机、空调控制等集中在单侧，触手可及。

6.语音设备插口，可以接入:蓝牙/USB/AUX耳机线，尤其是蓝牙功能备受青睐。

7.全自动控制空调，多点式立体送风，自带空气清新系统，保证室内空气清新。

8.拥有前方开阔的视野，视线育区减到最少，作业安全性最高。

车体坚固结实耐用

1.使用了三维的结构设计和有限元分析，从而实现合理的高强度结构车体。

2.大臂上下板均采用-体结构钢板，减少焊缝，提高耐久性。

3.轻型高强度新构造的小臂，增加加强筋，强度大大提高。

4.使用耐磨性极高的材料，提高其使用寿命。

维护保养简单快捷

1.采用并列式散热器单元，易于清洁、拆卸和安装。

2.采用加大容量的铝制散热器、中冷器和油冷器，散热效果极佳。

3.机油滤芯、柴油滤芯、液压油先导滤芯集中配置在一个位置， 方便维护保养。

4.工作装置黄油集中补给，一次操作，可实现多点润滑，减少机手工作量。

5.为了使柴油箱的清扫方便，在底部加工了宽口径的维护孔。

6.可从上部轻松更换回油滤芯、吸油滤芯，保证维护过程的便利与清洁。

7.采用专业设计的柴油滤芯，配置三级过滤器，确保柴油中的杂质被清除。

8.回转支承轴承集中式注油，操作便利。

9.无需工具，直接插入附属管路即可简单进行发动机油的排放，维护方便。