当今工程机械行业可谓长江后浪推前浪，各路厂商百花齐放，无数好挖机繁花似锦。造机水准不断进步的今天，找准各自的客群定位，将是挖机品牌占据市场的关键。正如即将登场的这位主角山猫E20挖掘机，可以说是微挖中的战斗机了，具体操控表现如何？读完这篇文章你就了解了！

整机方面

提到微挖，大家肯定会想驾驶室的作业环境很差，甚至要受风吹雨淋，冰寒酷暑。但是E20可以选配全密封的驾驶室，搭配减震座椅，尽管和中大挖不能比，但也坐久了不至于太难受。

E20的液压系统设计很厉害，所以在出活方面，E20吹拉弹唱挖、填、装、平、破碎、拆除都可以胜任，对于一台微挖来说，足够全能，尤其是破碎活，突出一个稳，很多时候都能抢人家小挖的饭碗了。

配置方面经典的久保田发动机搭配19L油箱，非常省油和持久。履带伸缩功能加上0回尾设计，让E20可以适应各种恶劣的工况，甚至很多活同类车中只有它能干。

平时小毛病和大毛病都很少，维修保养也比较便宜，很多挖友用了3年都没出过啥毛病。

不足方面

来说下不足吧，首先是水温容易高，尤其是夏天，一不小心就高温了。然后回转速度方面也不是很快，还有改进空间。还有就是行走动力方面表现一般。总的来说，这款车型性价比挺不错的，日常使用也省心，可接活的种类多，适合很多新农村的建设工况，有想入手微挖的朋友们可以考虑。

综合来说，山猫E20挖机能在微挖界傲视群雄，绝不仅仅因为空间方面的闪光点，油耗、外观方面也一样优秀，每一项都与用户的要求完美融合。可想而知，山猫的性价比在同类当中并不差。各位看官有何见解呢？

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