12月28日，8台“无司机室”轮胎式远控自动化龙门吊抵达公司8号泊位并顺利上岸，至此，宁波梅东集装箱码头有限公司今年首批采购的12台远控自动化轮胎吊设备已全部到港。

目前，公司共有龙门吊129台，远控自动化轮胎吊数量为60台，拥有世界上最大规模轮胎式远控自动化龙门吊集群。其中，36台“无司机室”轮胎式远控自动化龙门吊，在取消司机室的同时，对自动化子系统进行优化，自动化运营的流畅度得到显著提升。

公司是集团推进数字化改革赋能，建设智慧港口，打造世界一流强港的示范引擎之一，正不断引进新技术，迎接新挑战。此次到港的8台设备中，160号远控自动化轮胎吊作为新技术的“试验点”，首次采用小车架智能润滑系统、制动器检测系统和填充轮胎设计，在提升设备智能化、数字化程度的同时，增强设备的安全性、耐久性，充分保障作业安全和作业效率。

前一批到港的4台远控自动化轮胎吊已经于12月15日完成调试并投入使用。接下来，公司将全力开展新到港8台设备的远控自动化调试工作，以进一步促进堆场运转效率的提升，为公司智慧化建设的快速发展筑牢根基。（本文来自港口装卸机械）

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